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Obras vivas é um termo usado em construção naval para se referir a parte inferior do casco das embarcações que fica submerso, em oposição a obras mortas ou superestruturas, que correspondem às estruturas existentes nos conveses.
A forma e o estado de conservação das obras vivas tem um papel fundamental na velocidade da embarcação e, no caso das embarcações a motor, no consumo de combustível. Obras vivas "sujas" (ex. com algas ou cracas) podem contibuir para perdas substanciais de andamento.
Para atrasar o processo de crescimento destas, foram desenvolvidos vários anti-vegetativos ao longo dos tempos.